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        監(jiān)理要點(diǎn):(1)隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。保證每人每分鐘得到l.5~3m的新鮮空氣。(2)無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管口上。(3)在進(jìn)入隧道前,必須對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)體檢查。檢查施工單位有毒、有害氣體檢查記錄,掌握測(cè)量數(shù)據(jù)。必須要有有限空間作業(yè)專職監(jiān)護(hù)人。(4)通訊必須保持暢通。

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        耐高溫風(fēng)機(jī)的主軸磨損怎么處理?

        事實(shí)上,在非標(biāo)準(zhǔn)操作過程中避免風(fēng)機(jī)部件的損失是很困難的,如果主軸相對(duì)簡(jiǎn)單的磨損是非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)的主軸損壞,這將嚴(yán)重?fù)p害我們風(fēng)機(jī)的效率。規(guī)格然后,作者的抽象數(shù)耐高溫風(fēng)機(jī)電扇主軸的磨損問題可以用以下三種方法來解決。

        1、非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)主軸的傳統(tǒng)方法磨損:傳統(tǒng)方法包括以下類別:由于非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)在軋鋼室磨損。

        2、風(fēng)機(jī)采用了從主軸到紡織的焊接加工工藝:傳統(tǒng)的非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)加工技術(shù)中,焊接加工工藝普遍使用,缺點(diǎn)是它可以簡(jiǎn)單維持并使用小型機(jī)器。另外,拆卸和運(yùn)輸會(huì)大幅增加耐高溫風(fēng)機(jī)維護(hù)和運(yùn)輸費(fèi)用。相對(duì)較低成本的維護(hù)周期

        3.非標(biāo)準(zhǔn)電刷電鍍工藝主軸磨損風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是在線修復(fù),表面刷沉積缺陷和電刷涂層受非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)磨損限制。刷子的厚度通常在0.2以下。磨損在0.2mm以上時(shí),刷子的鍍金效率加倍。耐高溫風(fēng)機(jī)刷子涂抹太厚的話,容易分離,壽命短。

        1、 風(fēng)機(jī)在正常情況下,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右,須用黃油向軸承注入鈣鈉基潤(rùn)滑脂或二硫化鉬潤(rùn)滑脂。風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行3-6個(gè)月,更換一次潤(rùn)滑脂,以充滿軸承空間2/3為宜。

        2、 風(fēng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng),風(fēng)機(jī)內(nèi)部的積灰、污垢等。

        3、 在風(fēng)機(jī)的開機(jī)、停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)不正常情況,主要包括溫度、振動(dòng)、噪音等,應(yīng)立即進(jìn)行檢修。

        4、 利用調(diào)節(jié)裝置將三角膠帶經(jīng)常保持均勻拉緊狀態(tài),不能過松或過緊。幾條三角膠帶長(zhǎng)度應(yīng)盡量相同。

        5、 對(duì)于未使用的備用機(jī)或停用時(shí)間過長(zhǎng)的風(fēng)機(jī),應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°,以免主軸彎曲。在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或出口加上閥門,起動(dòng)時(shí)將其關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門開啟,至達(dá)到規(guī)定工況程度,內(nèi)圈與軸配合松緊程度。

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